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    Als zweites Modell der neuen C-Klassen-Baureihe 203 hat im Oktober 2000 eine ganz neue Karosserievariante Premiere: Nur rund vier Monate nach dem Serienstart der Limousine zeigt Mercedes-Benz auf dem Pariser Automobilsalon das neue Sportcoupé der Baureihe CL 203.

    Im Frühjahr 2008 fährt das neue Mercedes-Sportcoupé CLC vor und bringt noch mehr gute Eigenschaften mit, um den Eroberungskurs seines Vorgängers fortzusetzen. Das Modell bleibt bis 2011 im Programm und findet keinen direkten Nachfolger.

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    A-Klasse

    A-Klasse

    Die A-Klasse ist der Mercedes-Benz im Kompaktsegment. 1997 präsentierte Mercedes-Benz mit der Baureihe 168 die erste Generation der A-Klasse. 2004 kam mit der Baureihe 169 die zweite Modellgeneration. Dann wandelte sich das Bild der A-Klasse grundlegend. Aus dem Mini-Van wurde ein Golf- bzw. ein Audi A3- und BMW 1er-Konkurrent. „A wie Angriff“ lautete die Vorgabe für das dynamische Kompaktmodell, das im September 2012 als dritte Generation der A-Klasse auf dem Markt kam. Die A-Klasse ist die erste Mercedes- PKW-Baureihe mit Frontantrieb. AMG präsentierte auf Basis der A-Klasse den A 45 AMG, der aus 2,0 Liter Hubraum bei seiner Premiere 360 PS mobilisierte. Was ihn zum stärksten Serien-Zweiliter mit vier Zylindern machte.

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    AMG

    AMG

    AMG – diese drei markanten Buchstaben stehen weltweit für automobile Höchstleistung, Exklusivität und dynamischen Fahrspaß.

    Die Mercedes‑AMG GmbH ist auf einzigartige Hochleistungs-Fahrzeuge spezialisiert und bietet mit sportiven Limousinen, SUVs, Coupés, Cabriolets, Roadstern und speziell angefertigten Einzelstücken ein Produktportfolio, das keine Kundenwünsche offen lässt.

    Das hoch spezialisierte Tochterunternehmen besitzt die Gesamtverantwortung für Design, Aerodynamik, Interieur sowie Antriebsstrang, Motor, Fahrwerk, Bremsen und Elektronik, bis hin zur finalen Freigabe des AMG Gesamtfahrzeugs. Zusätzlich betreut die Mercedes‑AMG GmbH alle marketing- und vertriebsrelevanten Aspekte eigenständig.

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    AMG GT

    AMG GT

    Lange Schnauze, kurzes Heck. Das ist die klassische Rezeptur für einen Sportwagen seit es GTs gibt. Eine monströse Kreation aus dem Hause AMG bzw. Mercedes-AMG. Lautstark befeuert von einem Bi-Turbo V8, dessen Sound Respekt einflößt. Der GT ist nicht die Fortführung des SLS-Konzepts. Er ist ein Neuanfang. Und wird doch in dessen Fußstapfen treten.

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    AMG One

    AMG One

    Das AMG-Hypercar ist der wohl faszinierendste Zweisitzer, der jemals den Weg auf die Straße finden wird, denn er bietet als erstes Automobil weltweit Formel-1-Technologie reinsten Wassers für die Straße. Die anvisierten Leistungsdaten des AMG One Showcars: 1,6-Liter-V6 mit Direkteinspritzung, vier Ventilen pro Zylinder, vier obenliegenden Nockenwellen und elektrisch unterstützte Single-Turboaufladung sowie einem mit der Kurbelwelle verbundenem E-Motor. In Summe sollen dann 1000 PS den AMG One antreiben.

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    B-Klasse

    B-Klasse

    „Die B-Klasse ist die perfekte Kombination aus sportlichem Design, beeindruckender Fahrdynamik und unvergleichlichem Fahrkomfort. Das macht sie bei unseren Kunden so beliebt“, weiß Ola Källenius, Mitglied des Bereichsvorstandes Mercedes-Benz Cars Vertrieb. „Besonders mit dem aktuellen Modell erreichen wir die unterschiedlichsten Kundengruppen, von Familien mit Kindern bis hin zu aktiven Senioren.“

    Mercedes-Benz hatte die B-Klasse 2005 eingeführt. Nach der A-Klasse war der geräumige Sportstourer das zweite Kompaktwagenmodell von Mercedes-Benz. Die B-Klasse wird in den Werken Rastatt und Kecskemét (Ungarn) produziert. Im globalen Mercedes-Benz Produktionsverbund ist Rastatt das Kompetenzzentrum der Kompaktwagenfertigung.

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    C-Klasse

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    Citan

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    CL

    Die Mercedes-Benz CL-Klasse steht wie kaum eine andere Baureihe für luxuriöse Zweitürer mit Oberklasse-Genen. Zwischen 1996 und 2013 bildeten die CL-Modelle die Coupé-Ableger der legendären Mercedes-Benz S-Klasse – technisch eng verwandt, aber mit deutlich emotionalerer Linienführung und exklusiverem Auftritt.

    Typisch für die CL-Klasse: große V8- und V12-Motoren, hohe Fahrleistungen und ein enormes Maß an Komfort. Features wie innovative Fahrwerksysteme, luxuriöse Innenräume und modernste Assistenztechnik feierten hier oft ihre Premiere, bevor sie in anderen Baureihen Einzug hielten.
    Die Modellpalette reichte vom eleganten CL 500 bis hin zu extremen AMG-Versionen wie dem CL 65 AMG mit über 600 PS. Gebaut wurden insgesamt drei Generationen (C140, C215, C216), bevor Mercedes die Bezeichnung einstellte und das Konzept im S-Klasse Coupé weiterführte.

    Kurz gesagt: Die CL-Modelle sind die perfekte Verbindung aus Luxuslimousine und Gran Turismo – gebaut für alle, die Komfort auf S-Klasse-Niveau mit der Eleganz eines großen Coupés verbinden wollen.

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    CLA

    Die Mercedes-Benz CLA-Baureihe steht für den Einstieg in die Welt der viertürigen Coupés bei Mercedes-Benz. Seit ihrer Einführung im Jahr 2013 verbindet sie sportliches Design mit kompakten Abmessungen und moderner Technik – und richtet sich damit besonders an eine jüngere, designorientierte Zielgruppe.

    Optisch orientiert sich der CLA stark an den großen Coupé-Modellen der Marke: flache Silhouette, rahmenlose Türen und eine dynamische Linienführung sorgen für einen eigenständigen Auftritt im Segment der Kompaktklasse. Technisch basiert die Baureihe auf der A-Klasse-Plattform, bietet jedoch ein deutlich emotionaleres Gesamtpaket.

    Motorenseitig reicht das Angebot von Elektro über effizienten Vierzylindern bis hin zu leistungsstarken AMG-Versionen wie dem CLA 45 AMG, der mit über 400 PS zu den stärksten Fahrzeugen seiner Klasse zählt. Moderne Assistenzsysteme, digitale Displays und das MBUX-Infotainmentsystem sorgen zudem für ein zeitgemäßes Fahrerlebnis.

    Kurz gesagt: Der CLA ist die sportlich-elegante Alternative in der Kompaktklasse – ein Fahrzeug für alle, die Design, Technik und Dynamik in einem modernen Mercedes-Benz vereint sehen wollen.

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    Classic Analytics Report

    Classic Analytics Report

    Die classic-analytics ist einer der bekanntesten Anbieter für Marktanalysen und Fahrzeugbewertungen im Bereich klassischer Automobile. Das Unternehmen mit Sitz in Bochum hat sich darauf spezialisiert, fundierte Werte für Oldtimer, Youngtimer und Sammlerfahrzeuge zu ermitteln – ein Bereich, in dem klassische Schwacke-Listen oft an ihre Grenzen stoßen.
    Kern des Angebots ist eine umfangreiche Datenbasis mit tausenden Fahrzeugen und Marktbewegungen. Nutzer können online schnell eine Preiseinschätzung erhalten oder detaillierte Gutachten durch ein europaweites Netzwerk von über 1.200 Sachverständigen erstellen lassen.
    Dabei deckt classic-analytics ein breites Spektrum ab: vom Vorkriegs-Klassiker über Exoten und Rennfahrzeuge bis hin zu Liebhaberfahrzeugen ab etwa zwölf Jahren Alter. Die Bewertungen sind zudem bei Versicherungen anerkannt und dienen häufig als Grundlage für Kauf, Verkauf oder Wertermittlung.
    Neben klassischen Gutachten bietet das Unternehmen auch Marktanalysen, Preisentwicklungen und Auktionsreports an – also genau die Daten, die Sammler und Investoren im Blick behalten wollen.
    Kurz gesagt: classic-analytics ist so etwas wie der Kompass im Oldtimer-Markt – eine zentrale Anlaufstelle für alle, die wissen wollen, was ihr Klassiker wirklich wert ist oder wohin sich die Preise entwickeln.

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    CLE

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    CLK

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    Fahrbericht

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    G-Klasse

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    GLA

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    GLB

    GLB

    Der neue Mercedes-Benz GLB ist ein vielseitig einsetzbares SUV. Und ein geräumiges Familienauto: Auf Wunsch ist er als erster Mercedes-Benz in diesem Segment als Siebensitzer erhältlich. Die beiden Sitzplätze in Reihe drei können von Personen bis 1,68 Meter Körpergröße genutzt werden. Ende 2019 ist Markteinführung.

    Der GLB ist auf Wunsch mit dem permanent einsatzbereiten Allradsystem 4MATIC mit vollvariabler Momentenverteilung ausgerüstet. Der neue GLB greift auf die vierzylindrigen Otto- und Dieselmotoren zurück, die zur Neuauflage der kompakten Baureihen komplett erneuert wurden. Im Vergleich mit der vorigen Generation zeichnen sie sich durch deutlich gesteigerte spezifische Leistungen, verbesserte Effizienz und Emissionen aus.

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    GLC

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    GLE

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    GLK

    GLK

    Bis zur Einführung des GLA war der Mercedes GLK der kompakteste SUV der Mercedes-Benz Offroad-Familie, hinsichtlich des Verkaufserfolgs ist der kantige GLK in jeder Beziehung ein großer Wurf. Das Design kommt an, das Platzangebot ist sehr gut und die robuste Technik haben den Kunden bislang überzeugt. Mit der GLK-Modellpflege galt es, das Perfekte noch ein bisschen besser und den GLK dank zahlreicher Assistenzsysteme noch ein bisschen sicherer zu machen. Die Qualitäten als moderner SUV sind unbestritten und man kann sich mit dem eleganten GLK sogar in leichtes Gelände wagen.

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    GLS

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    Konfigurator

    Der Mercedes-Benz Konfigurator ermöglicht es, den persönlichen Wunsch-Mercedes mit wenigen Clicks zusammenzustellen. Ob sportlich, elegant oder luxuriös - ob A-Klasse oder S-Klasse, mit dem Mercedes-Benz Konfigurator lassen sich alle Mercedes-Benz Modelle nach eigenen Wünschen und Ansprüchen konfigurieren. Konfigurieren Sie Ihren persönlichen Mercedes. Hier klicken: Mercedes-Benz Konfigurator

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    M-Klasse

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    Maybach

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    MB Trucks

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    Mercedes-Fanworld

    Mercedes-Fanworld

    Die Mercedes-FanWorld in Halle 3 ist seit 2012 der beliebte Treffpunkt für alle Mercedes-Fans auf der ESSEN MOTOR SHOW. Auf rund 600 qm zeigt die Redaktion des Online-Magazines Mercedes-Fans jedes Jahr eine Auswahl außergewöhnlicher Mercedes-Benz-Modelle. Außerdem hat sich die Mercedes-FanWorld als Treffpunkt der internationalen Mercedes-Community etabliert.  

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    MIB SHOP

    MIB SHOP

    MIB-Shirts, MIB-Hoodies, MIB-Caps - im MIB-Shop gibt es alles für die Men-In-Benz. Und "Men" übersetzen wir mit "Mensch". Aber weil der Wunsch an uns herangetragen wurde, gibt es bei uns natürlich auch das WIB-Shirt für die selbstbewussten "Women-In-Benz".

    Unser Shop findet sich unter http://bit.ly/MIB_Shop

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    MIB-Rallye

    Eine Rallye für alle mit Stern!“  - Klassiker, Youngtimer, AMGs und schicke Einzelstücke. Eine Rallye nur für Mercedes-Fans. Obendrein kniffelige Aufgaben und eine schöne Streckenführung an zwei Fahrtagen – so lautete das Grundrezept für die MIB-Rallye. Hinzu kommen zwei schöne Abendveranstaltungen, sehr gute Verpflegung, ausgesuchte Hotels und Teilnehmer, dere n Herz für den Stern aus Stuttgart schlägt. Die MIB-Rallye ist auf dem besten Wege zur Kult-Rallye.  

    In der nachfolgenden Liste finden sie Informationen und Artikel zur MIB--Rallye.

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    S-Klasse

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    SCHÖNE STERNE

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    SL

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    smart

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    Sprinter

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    Sterne unterm Hammer

    Sterne unterm Hammer

    Schöne Sterne, seltene oder außergewöhnliche Sterne, auf jeden Fall zum Verkauf stehende Mercedes-Benz, -Maybach oder -AMG stellen wir in dieser Rubrik vor. Alle hier präsentierten Fahrzeuge kommen aus guten Hause.

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    Tuning

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    UNIMOG

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    V-Klasse

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    VIDEO

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    Vito

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    W 201

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    World Wheel Award

    Die Felgen sind die Augen eines Autos! Kein Fahrzeugteil verändert oder prägt die Optik eines Fahrzeugs so sehr wie das Rad. Man denke nur an den Porsche 911 und die berühmte Fuchsfelge, an den Pirelli-Golf oder an die American Racing-Felge, die zum Inbegriff des Rads für amerikanische Muscle-Cars wurde.

    Der WORLD WHEEL AWARD - in offizieller Partnerschaft mit der Essen Motor Show - trägt dieser Entwicklung Rechnung und prämiert in den Kategorien Aftermarkt und Hersteller das jeweils schönste Rad. Das Prinzip ist dabei ganz einfach. Die Redaktion wählt 16 Kandidaten aus, die sich dann in einem Shootout weiter qualifizieren. Die Entscheidung über Sieg und Niederlage liegt beim Fan beziehungsweise Kunden.

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    X-Klasse

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    Youngtimer

    Youngtimer

    Mercedes Youngtimer? Das sind Mercedes-Benz Modelle aus den 70er, 80er und 90er Jahren. Mercedes-Youngtimer wie der 190er bzw Baby-Benz oder die 124er Baureihe zählen heute noch zum Straßenbild und wirken aufgrund ihres zeitlosen Designs immer noch frisch. Sicher mit ein Grund, warum die Mercedes-Modelle die beliebtesten Youngtimer überhaupt sind. Mehr über Mercedes-Youngtimer finden Sie auch in unserer Rubrik CLASSIC.