Der Markt der G-Klassen-Veredler ist um einen "Player" reicher: Arcade Cars (Arcade), ein neues, in Großbritannien ansässiges  Unternehmen für Automobildesign und -technologie hat sich auf die Fahne geschrieben, klassische Automobile "neu zu definieren". Das erste Modell aus dem Hause Arcade wurde jüngst vorgestellt: Es hört auf den Namen "Sojourn". Der Sojourn ist eine Neuinterpretation der klassischen Mercedes-Benz G-Klasse mit moderner Technologie und einer Luxusausstattung.

Der Arcade Sojourn ist ein komplett restaurierter, modernisierter und maßgeschneiderter Luxus-Geländewagen auf Basis des Modells GE 230. Der zweitürige Arcade Sojourn mit Stoffverdeck ist als Sechs- oder Achtsitzer mit Benzin- oder Elektroantrieb erhältlich und lässt sich ganz nach den Wünschen seines Besitzers gestalten. 

Ein 230 GE ist das erste Auto von Arcade 

Arcade Cars hat seinen Hauptsitz in London und verfügt über Niederlassungen in Österreich, dem Geburtsort des Fahrzeugs, und in Stuttgart, der Heimatstadt von Mercedes-Benz. Gegründet von Rishav Kanoria, der zusammen mit COO Felix Timmer und dem technischen Berater Alexander D. Fritz als CEO des Unternehmens fungiert, wählte Arcade den Mercedes-Benz GE 230 aufgrund seines Kultstatus als erstes Fahrzeug aus. Das seit 1979 von Mercedes-Benz produzierte Fahrzeug ist berühmt für seine Widerstandsfähigkeit. 

Der GE 230 entstand ursrpünglich in einer Zusammenarbeit von Mercedes-Benz und Steyr-Daimler-Puch und war der Inbegriff von Robustheit, Langlebigkeit und Vielseitigkeit. Im militärischen, zivilen und expeditionellen Einsatz wurde er zum Synonym für Abenteuer, Zuverlässigkeit und Luxus. Während sich die G-Klasse im Laufe der Jahre weiterentwickelte und moderne Technologien und Funktionen einbezog, behielt sie ihr zeitloses Design und ihre Geländegängigkeit immer bei.

Schweizer Armeefahrzeuge dienen als Basis

Jeder fertige Sojourn kann individuell gestaltet werden, dank einer umfassenden Palette an maßgeschneiderten Innenausstattungen, auffälligen Außenlackierungen und Zubehör. Arcade wählt seine Basisfahrzeuge ausschließlich aus einem Pool ehemaliger Schweizer Armeefahrzeuge aus.

"Als würden wir die abgegriffenen Seiten eines geliebten Buches durchstöbern, bewerten wir den Zustand, die Komponenten, die Karosserie und die Innenausstattung jedes Modells", erklärt Rishav Kanoria, Gründer und CEO von Arcade Cars. "Unsere erfahrenen Ingenieure zerlegen das Fahrzeug sorgfältig und dokumentieren jedes Detail, um die Authentizität beim Wiederzusammenbau zu gewährleisten. Das Fahrgestell des Fahrzeugs wird in Hunderten von Stunden umfangreich repariert, um Rost, Dellen und alle kampferprobten Unvollkommenheiten zu beseitigen, die die G-Klasse im Laufe ihrer Dienstjahre angesammelt haben könnte."

Was darf es sein? Verbrenner oder Batterie? 

Die Farbpalette von Arcade ist so vielfältig: Desert Tan, Dark Olive, Matte Black oder Pacific Blue sind zwar auch die Signature-Farben des G, aber im Grunde kann der Kunde jede Farbe wählen, die er sich wünscht. Der GE ist bekannt für seine außergewöhnlichen Offroad-Fähigkeiten und verfügt über eine robuste Rahmenkonstruktion, vollautomatische Differentiale und ein robustes Fahrwerk. Arcade erweitert das Leistungsspektrum der G-Klasse, indem es den Sojourn mit einem von der britischen Firma Everrati konzipierten und entwickelten elektrischen Antriebsstrang, zu dem in Kürze weitere Einzelheiten bekannt gegeben werden, neben einem leistungsgesteigerten Benzinmotor anbietet.

Mehr Power für den G

"Das '230' im Namen des Fahrzeugs steht für den Hubraum des Vierzylindermotors, der in der Standardausführung 128 PS und 190 Nm leistet und damit sowohl auf der Straße als auch im Gelände ausreichend Leistung und Drehmoment zur Verfügung stellt", erklärt der technische Berater von Arcade, Alexander D. Fritz. "Für diejenigen, die eine höhere Leistung wünschen, bieten wir auch ein 2,8-Liter-Motor-Upgrade an, bei dem wir die Kurbelwelle, die Pleuel und die Kolben austauschen, um die Leistung auf 151 PS und das Drehmoment auf 237 Nm zu steigern."

Arcade bietet den Sojourn mit unterschiedlichsten Ledervarianten an. Die Mitarbeiter von Arcade schneiden und nähen Leder und Stoffe von Hand zu, damit sie sich perfekt an die Oberflächen anschmiegen. Dabei arbeiten sie mit internationalen Herstellern zusammen. Ein ebenso umfangreiches Angebot an Lenkrädern und Sitzen wird angeboten. Vom kantigen Originallenkrad des Spenderfahrzeugs bis hin zu neuen Designs aus Holz oder Metall, die ebenfalls mit Leder veredelt werden können.

Premiere auf dem Pebble Beach Concours 2024

Die Besitzer können sich für die traditionelle 8-Sitz-Konfiguration der G-Klasse entscheiden, die sich ideal für große Familien- und Abenteuerausflüge eignet, oder sich für ein moderneres Design mit zwei Schalensitzen und zwei Jump Seats im Fond entscheiden, die bis zu sechs Personen mühelos Platz bieten. Zur neuen Arcade-Ausstattung gehören auch Apple CarPlay- und Android Auto. Dazu kommt ein retro-inspiriertes Bluetooth-System. Darüber hinaus ist jeder Sojourn mit einer Auswahl an Premium-Lautsprechern und einem versteckten Subwoofer ausgestattet.

Neue Xenon- oder noch leistungsfähigere LED-Scheinwerfer können die auf dem Dach oder am Kühlergrill montierten Scheinwerfern im Rallye-Stil ergänzen. Ein umfassendes Angebot an Rädern und Reifen, von hochentwickelten Leichtmetallfelgen bis hin zu robusteren Stahlfelgen stehen ebenfalsl auf der Bestellliste. Die Auftragsbücher sind ab sofort geöffnet, und die ersten Kundenauslieferungen werden für Ende 2024 erwartet. Arcade und der Sojourn werden ihr öffentliches Debüt auf dem Pebble Beach Concours 2024 geben.

28 Bilder Fotostrecke | Neu auf dem Markt: GE 230 Sojourn: Arcade Cars will die G-Klasse neu definieren #01 #02

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