Auf der bevorstehenden Autoshow in Detroit Mitte Januar wird sich die modellgepflegte C-Klasse noch nicht zeigen. Sie lässt sich erstmals auf dem Autosalon in Genf - neuerdings auch als Geneva International Motor Show bezeichnet - blicken. Wenn am 8. März der 88. Genfer Autosalon seine Türen öffnet, dann wir die C-Klasse MoPf sich als Limousine und T-Modell zeigen. Coupé und Cabriolet zeigen sich dann im April auf der Autoshow in New York, berichten das britische Magazin Autocar mit Berufung auf Insiderkreise.

Neue Antriebe

Die C-Klasse wird mit aufgeladene Benzin- und Dieselmotoren der neuen Generation ausgestattet. Das Facelift ist auch als Mild- und Plug-In-Hybrid erhältlich. Die Dieselmodelle übernehmen den neuesten OM654-Motor von Mercedes. Er entwickelt 150 PS im 200d, 194 PS im 220d und 230 PS im 300d. Die Benzinmodelle haben den neuen M264-Motor unter der Haube. Ferner sind ein benzinelektrischer C400 und ein dieselelektrische C400d EQ Power als Plug-In-Hybride in der Planung. Sie sollen bis zu 50 Kilometer rein elektrisch fahren können.
Die neuen Motoren werden mit einem Sechsgang-Schaltgetriebe oder einem neuen Automatikgetriebe mit 9-Gang-Drehmomentwandler kombiniert - letzteres ersetzt die Siebengang-Automatik der heutigen C-Klasse. Für ausgewählte Modelle, darunter der neue C200 EQ Boost wird die das Allradantriebssystems 4MATIC als Option verfügbar sein.

Noch mehr innere Werte Mercedes-Benz C-Klasse Mopf: So sieht der Innenraum aus Danke IAA! Mercedes-C-Klasse Facelift gibt ihr Innerstes preis Auf der IAA in Franfurt gewährt der Erfinder des Automobils mit dem Vorserienmodell des Mercedes-Benz GLC F-CELL auch einen Einblick in die C-Klasse 2018

Wie man sich das Aussehen der Armaturentafel der neuen C-Klasse vorstellen darf, führte Mercedes-Benz bei der Premiere des Vorserienmodells des Mercedes-Benz GLC F-CELL auf der IAA im September 2017 höchstselbst vor. Aufnahmen von Erlkönigjägern bestätigten zwischenzeitlich, dass das Interieur des C-Klasse Facelifts so aussehen und ein Zentraldisplay mit 10,25-Zoll-Diagonale oberhalb der drei Lüftungsdüsen haben wird und ein 12,3-cm-Kombiinstrument mit digitalen Anzeigen verfügbar ist. Ebenfalls an Bord: Lenkrad mit Touch-Control Buttons links und rechts sowie ein Multifunktions-Touchpad ohne Drehrücksteller. Das COMAND System wird mit NTG 5.5 (NTG = Neue Telematik Generation) ausstaffiert. Die modellgepflegte C-Klasse wird ferner über eine optionale Smartphone-Integration verfügen, welche Apple CarPlay, Android Auto und MirrorLink sowie ein kabelloses Ladepad unterstützt. (Bild: S.Baldauf / SB Medien)

Autor: Mathias Ebeling