Das Kastendesign bleibt, aber sonst hat Mercedes-Benz für die neue G-Klasse-Generation W464 zu 99 Prozent alles anders gemacht. "Alles neu innen und außen", versprechen die Macher und Stylisten, wenn sie auf die neue G-Klasse angesprochen werden.  Die G-Klasse des Modelljahres 2018 wird nicht nur rund 10 cm breiter und gut 200 kg leichter als ihr Vorgänger sein, sie wird vor allem in Sachen Fahreigenschaften mehr Straßentauglichkeit mitbringen. Dem neuen Lebenszyklus der G-Klasse liegt nämlich die Erkenntnis zugrunde, dass die G-Klasse schon längst nicht mehr als reiner Offroader bewegt wird. Sogar in den Sportwagenbereich ist die G-Klasse aufgestiegen.  Das Auto, das als Geländewagenklassiker weltberühmt wurde, soll darum mehr Pkw-Fahrkomfort und Pkw-Handling erhalten.  Das bedeutet das Aus für die robuste Konzeption mit zwei permanent angetriebenen Starrachsen. Gunnar Güthenke, Leiter des Produktbereichs Mercedes-Benz G-Klasse, bestätigte im Gespräch mit Automotive News offiziell, dass die neue G-Klasse  vorn eine Einzelradaufhängung erhalten werde.

Autor: Mathias Ebeling