Nachdem der deutsche Neuwagenmarkt im August 2024 mit einem Minus von fast 28 Prozent im Vergleich zum Vorjahr regelrecht abgestürzt war, kann er sich auch im September den Abwärtstrend nicht verlassen. 208.848 Personenkraftwagen (Pkw) wurden im neunten Monat des Jahres 2024 neu zugelassen. Mit einem Minus von 7,0 Prozent lag das Zulassungsvolumen unter dem Niveau des Vorjahresmonats. Noch stärker als für den Gesamtmarkt fällt das Minus bei Mercedes-Benz Cars aus. Minus 13 Prozent meldet das Kraftfahrt-Bundesamt für Mercedes-Benz bei den Neuwagen-Zulassungszahlen.

Die Gewinnwarnung von Mercedes-Benz war also kein falscher Alarm. In Deutschland bleibt beim Stern wie bei fast allen deutschen Premium-Automarken im September 2024 der Rückwärtsgang eingelegt - nur BMW schafft ein kleines Plus von 0,7 Prozent. Das Minus bei Audi beträgt 16,6 Prozent und bei Porsche 5,9 Prozent.
18.385 Pkw mit Stern wurden zwischen Flensburg und Garmisch-Partenkirchen in Deutschland im Monat September 2024 neu zugelassen. Das sind 13 Prozent weniger als im Vorjahr. Nach Abschluss des dritten Quartals befindet sich Mercedes-Benz Cars auf dem deutschen Markt deutlich im Minus. Von Januar bis September hat der Stern 187.684 Neuzulassungen auf der Habenseite. Gemessen am Vorjahreszeitraum entspricht diese Zahl einem Rückgang von 11,0 Prozent.

Ein Blick in die Segmente zeigt, wo Mercedes-Benz und die anderen großen deutschen Automarken derzeit ihre Absatzprobleme haben. Das Segment der Oberklasse ging um 35,4 Prozent zurück, Sportwagen büßten um 42,0 Prozent ein. Die Mittelklasse ist mit 35,1 Prozent rückläufig. Die Neuzulassungen bei den SUV gingen um 4,1 Prozent zurück. Die Geländewagen wiesen mit Minus 8,4 Prozent ebenfalls einen Rückgang an den Neuzulassungen auf. smart kann sich ebenfalls nicht aus dem Abwärtssog befreien. Das Minus im September 2024 im Vergleich zum Vorjahresmonat beträgt 26,9 Prozent. Die von der EU beschlossenen Strafzölle für aus China importierte Elektroautos dürften hierzulande für die Geschäftslage von smart nicht eben förderlich sein.
Bei den vollelektrischen Pkw zeigt sich bei den Neuzulassungen nach langer Durststrecke mal wieder ein Pluszeichen. Mit 34.479 Neuwagen lag diese Antriebsart um 8,7 Prozent über dem Ergebnis des Vorjahresmonats. Innerhalb der ersten neun Monate ist der Rückgang bei den vollelektrischen Pkw mit 28,6 Prozent aber immer noch sehr deutlich.

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