Let the Star-Light shine: Wenn der neue Mercedes-Benz CLA 2025 in der zweiten Jahreshälfte auf den Markt kommt, dann geht ihm vorne auf ganz besondere Weise das Licht auf. Als grafisches Element wird der Mercedes-Benz Stern im Scheinwerfer zu sehen sein. Optional ist das Mercedes-Logo zudem als Tagfahrlicht beleuchtet und dient sogar als Blinklicht. Wie dieser Scheinwerfer ausschaut, zeigt ein offizielles Teaser-Bild.

Ende März dieses Jahres wird der neue Mercedes-Benz CLA der Weltöffentlichkeit vorgestellt werden. Die Markteinführung erfolgt im zweiten Halbjahr - zunächst als vollelektrische Variante. Der Mild-Hybrid wird später zu haben sein.
Mercedes-Benz wird den ikonischen dreizackigen Stern als emotionales Lichtmotiv beim CLA übrigens nicht nur an der an Front- , sondern auch am Heck in Stellung bringen. Damit folgt die Serienversion der Designvorgabe des Concept CLA aus dem Jahr 2023. Mit der illuminierten Stern-Grafik will Mercedes-Benz die Bedeutung dieses Symbols als beständiges Zeichen des automobilen Fortschritts bekräftigen.

Vor einigen Wochen hatte Mercedes-CEO Ola Källenius das LED-Tagfahrlicht in Sternform für den neuen Mercedes CLA in Teilen enthüllt. Handelt es sich bei dieser Grafik nur um ein Gimmick, um eine Spielerei? Dass das ikonische Mercedes-Markenlogo im Frontlicht installiert wurde, begründete der Mercedes-Chef seinerzeit wie folgt: „Der Scheinwerfer hat nicht nur eine Funktion, sondern ist auch ein Kunstwerk. Er ist wie Schmuck am Auto. Das erste was man an einem Auto sieht - insbesondere in der Nacht - sind die Scheinwerfer. Ihr Look muss perfekt sein.“

Markteinführung des neuen CLA erfolgt im zweiten Halbjahr 2025

Schon auf den ersten Blick wird klar, dass der CLA 2025 die sportliche Eleganz seines Vorgängers bewahrt, jedoch mit einer noch dynamischen Linienführung modernisiert wurde.
Mercedes wird zunächst den CLA als vollelektrische Version C174 auf den Markt bringen. Später im Jahr oder Anfang 2026 erfolgt die Markteinführung des CLA mit Verbrennungsmotor C178. Als Diesel oder Plug-in-Hybrid wird der C178 aber nicht angeboten werden. Als treibende Kraft wirkt der von Mercedes-Benz entwickelte Mild-Hybrid-Vierzylindermotor M252. Erdacht ist das Aggregat in Germany, gebaut wird es aber in China. Von dort wird es dann an die Produktionsstätten des CLA in Deutschland (MB Werk Rastatt) und Ungarn (MB Werk Kecskemét ) geliefert.

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