Wer mit der aktuellen Mercedes-Benz S-Klasse „acht-bar“ in Sichtweite kommen möchte, sitzt in dem Mercedes S580 nicht verkehrt. Sein 4-Liter-V8 leistet 503 PS. Damit kann man vorfahren. Zu einem eindrucksvollen Auftritt, der dem Betrachter länger im Gedächtnis bleibt, gehört freilich auch eine entsprechende Optik - so wie sie beispielsweise der Mercedes-Benz-S580-Umbau von R1 Motorsport zu bieten hat.

Es muss nicht immer ein Breitbau sein, um die Pupillen der Betrachter zu weiten. Bei R1 Motorsport hat man auf dick und fett auftragende Karosserieparts verzichtet - und trotzdem sieht der Mercedes-Benz S580 der Baureihe 223 so beeindruckend wie kaum ein zweiter aus.

Dass dieser Mercedes-Benz S580 dezent im Trend liegen würde, lässt sich freilich auch nicht behaupten. Bemerkenswert ist, dass der Look des von US-Edelautomarken-Tuner R1 Motorsport ohne aufgesetzt wirkendes Dynamik-Drumherum absolut markant gelungen ausschaut. Kraftvoll. Stattlich. Aggressiv: Nicht nur auf den ersten Blick, sondern auf jeden weiteren auch, bietet diese S-Klasse einen Anblick, der einen förmlich umhaut.

Der sehr gute optische Eindruck dieser S-Klasse resultiert aus einer mattgrauen Karosserie und wahnsinnig gut an diesem Mercedes-Benz S580 ausschauenden MV Forged MV40-Rädern mit Chrom-Finish im Format 10 x 22 VA und 11.5 x 22 HA. Für eine tief beeindruckende Wirkung ist die Fahrzeughöhe mittels Feinabstimmung des Fahrwerks reduziert worden.

Leser interessierten sich auch für diese Artikel

Mercedes Vito Veredelung Mercedes Vito im Maybach Look Im Unterschied zu Deutschland wird die Mercedes-Benz in den USA als Mercedes-Benz Metris vermarktet. Eines haben die deutsche und die US-Version gemein:

Mercedes-AMG E53 Verfeinerung Individuelle E53-Differenzierung mit Ferrada-Wheels und MANUFAKTUR-Lack Während der neue AMG C63 von acht auf vier Zylinder eingedampft wurde, ist der E53 nach wie vor als Sechszylinder unterwegs. Ist der Sechszylinder am Ende die