Es war wohl die größte Überraschung auf der Rally Dakar 2024. Nicht ein favorisiertes französisches Team, sondern das deutsche Völkel Rallye Team konnte mit einer G-Klasse bei der Dakar Classic einen viel beachteten Klassen-Sieg einfahren. Dieser Erfolg machte das Team zugleich zum erfolgreichsten deutschen Rallye Team, dass bei der Rally Dakar 2024 in Saudi-Arabien an den Start gegangen ist.

Wer nun glaubt, dass die Rally Dakar Classic mehr oder weniger eine gemütliche Kaffeefahrt für historische Rallye-Fahrzeuge ist, der wandelt auf dem Holzweg. Der 280GE im Look des Rally Paris Dakar-Siegers von 1983, damals pilotiert von Jackie Ickx, musste 2024 ziemliche Nehmerqualitäten beweisen. So gesehen traf es sich ganz gut, dass der Teamsponsor Völkel aus der Mechanikbranche kommt und spezialisiert auf Gewindewerkzeuge ist. Doch mehr als eine gebrochene Stoßdämpferaufnahme vorn mussten die Mechaniker nicht in den Griff bekommen.

Am Steuer übrigens der GORM-Organisator, G-Klasse-Spezialist und Mercedes-Fans-Autor Jörg Sand, unterstützt von seinem Co-Piloten Patrick Diemer. In dieser Konstellation will das Völkel Rallye Team auch 2025 wieder an den Start gehen. Mission Titelverteidigung? „So etwas kann man bei einer Dakar Rallye, die gespickt ist mit Unwägbarkeiten nicht seriös planen, geschweige denn vorhersagen. Wir sind wie im letzten Jahr optimal vorbereitet und nehmen für unser Team auch wieder die beiden NG2636 6x6 Service-LKW mit. Damit sind wir für nahezu alle Fälle gerüstet, Und unser 280GE ist technisch ebenfalls in einem Top-Zustand", so Teamchef Jörg Sand.

Das Völkel Rallye Team wird vor dem Transport nach Saudi Arabien noch einmal beim Mercedes Festival SCHÖNE STERNE zu sehen sein. Im November geht es dann auf eigener Achse nach Barcelona, wo die Fahrzeuge anschließend verschifft werden. Im Januar 2025 ist schließlich die Wüste Saudi-Arabiens der Ort des Geschehens und das Völkel Rallye Team wird alles tun, um wieder bestmöglich abzuschneiden.

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