Ola Källenius‘ Zukunftspläne vom Stern kreisen um Begriffe wie Marge und Luxus. Insbesondere die Luxus-Dimension ist es, auf der viele Aktivitäten des Daimler derzeit abzielen. Neueste Aktion: Die Automobilwoche berichtet, dass der Daimler AMG, Maybach und die G-Klasse zu einer Luxusgruppe formieren will. „Die Stärkung der Submarken ist eine wichtige Säule in der Strategie von Mercedes-Benz. Daher werden wir die Steuerung der Marken Maybach, AMG und der G-Klasse bündeln und uns damit noch besser am Kunden ausrichten, zusätzliche Wachstumspotenziale erschließen und intern Synergien und Umsetzungsgeschwindigkeit gewinnen“, wird eine Sprecherin des Konzerns zitiert. Federführend für das Projekt ist AMG-Chef Philipp Schiemer.

Tschüss B-Klasse: Modelle mit geringer Gewinnspanne werden aussortiert

Dass der Daimler AMG, Maybach und die G-Klasse zu einer Luxusgruppe zusammenschließen will, geschieht auch aus Gründen der neuen Stuttgarter Sparsamkeit. Man will vor allem im Marketingbereich dadurch Kosten einsparen. Im Übrigen ist es das Ziel von Ola Källenius die Gewinnspanne pro produziertem Auto zu erhöhen. An Modellen, die gern gekauft werden, aber an denen der Konzern nicht viel verdient, ist OK nicht sonderlich interessiert. Källenius hat bereits vor Jahresfrist klargemacht, dass die Daimler Produktion nach 2025 auf hochwertige, teurere Modell ausgerichtet wird. Darum wird die B-Klasse auch aus dem Modell-Portfolio entfernt. Wenigen das Beste bieten - so lautet die Richtschnur für ein margenstarkes Modellprogramm und ein profitables Unternehmen.

Mercedes-Fans.de hatte bereits im Juli letzten Jahres berichtet (Artikel siehe unten) , dass die Mercedes B-Klasse auf einer Todesliste stehen könnte. Die aktuelle B-Klasse-Generation, die zur Mitte dieser Dekade das Ende ihres Lebenszyklus erreicht hat, wird die finale sein. Wie seinerzeit aus Konzernkreisen hinter vorgehaltener Hand zu erfahren war, werde es eine vierte Auflage des Familien-Vans aller Voraussicht nach nicht mehr geben. Heute, ein Jahr nach diesem Bericht, müssen wir sagen, dass laut aktuellem Planungsstand in der Tat kein direkter Nachfolger für die B-Klasse vorgesehen ist. Wahrscheinlich soll die neue T-Klasse die Lücke füllen und das Angebot für familientaugliche Mobilität sein.

Medienbericht: Mercedes dampft Modellprogramm ein Bye bye B-Klasse? K.o. droht auch CLA Shooting Brake + A-Klasse Limo Der Daimler muss sparen. Er will effizienter werden. Dafür werden Jobs gestrichen, Werke verkauft, etliche Modelle und vielleicht sogar eine Baureihe gestrichen