Limousine, Kombi T-Modell, Coupé und Cabriolet - was die 205-C-Klasse von Mercedes-noch zu bieten hatte, steht für die aktuelle C-Klasse Benz leider nicht mehr zur Debatte. Als T-Modell und Limousine wird es sie geben. Die zweitürigen C-Klasse Ausgaben - Coupé und Cabriolet - sind zugunsten der CLE-Klasse, in die auch die 2-Door-Varianten der E-Klasse aufgehen werden - aus der derzeitigen C-Klasse-Familie entfernt. Schade eigentlich, denn gerade für den kürzlich vorgestellten C43 hat der freie Grafiker X-TOMI DESIGN einen sehenswerten Modellvorschlag: ein Mercedes-AMG C43 Shooting Brake. Der zweitürige Lifestyle-Kombi schaut flott und dynamisch aus. Ob er wohl eine Verwirklichungschance hat? Leider nein! Leider gar nicht!

Man munkelt ja, dass bei Mercedes-Benz der viertürige CLA Shooting Brake ein Auslaufmodell sei. Wenn das stimmt, dann wäre eigentlich Platz für einen schicken Lifestyle-Kombi. Als Zweitürer würde er allerdings irgendwann in der neuen CLE-Klasse zu finden sein. Aber das ist wirklich Zukunftsmusik.

Aktuell ist der neue Mercedes-AMG C43 ist als Limousine W206 und T-Modell S206 seit dem 19. Mai 2022 für die Kunden bestellbar. Als Quelle der Kraft wirkt in dem neuen C43 anstelle des vormaligen Sechszylinder-Aggregats ein 2-Liter-Vierzylindermotor. Auf dem Papier lesen sich die Leistungsdaten durchaus ansprechend. Das von einem elektrischen Abgasturbolader zusätzlich dynamisierte 2-Liter-Aggregat bringt 408 PS mit. Für einen zusätzlichen Schub von 14 Pferdestärken in der einen oder anderen Fahrsituation sorgt ein riemengetriebene Starter-Generator. Ab Werk sind in dem neuen C43 Hinterachslenkung, permanenter 4MATIC-Allradantrieb, 9-Gang-AMG-SPEEDSHIFT-Getriebe sowie das AMG RIDE CONTROL Fahrwerk mit adaptiver Verstelldämpfung schon drin. Darüber hinaus gehören 18-Zoll große LM-Felgen, das neueste MBUX-Infotainmentsystem, AMG Sitze nebst AMG-Performance-Lenkrad mit AMG-Lenkradtasten zum seriemnmäßigen Lieferumfang.

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