Die Silberpfeile tun sich nach wie vor schwer in dieser Formel 1 Saison. Rosberg ging von Platz Sechs ins Rennen, Schumacher von Platz 11. Pech, dass Rosberg nach dem Reifenwechsel noch in der Boxengasse ein Rad verlor! Riesenglück, dass Michael Schumacher eine Katastrophe erspart blieb. Was war geschehen?

Aus Sicht des Mercedes GP Petronas-Teams war das Rennen in der 60. Runde schon längst gelaufen. Seit der 15. Runde war Nico Rosberg "out", da sich noch in der Boxengasse der rechte Hinterreifen nach einem Reifenwechsel selbstständig macht. Das Team und alle Umstehenden hatten Riesenglück, dass der durch die Boxengasse springende Reifen einen Williams-Mechaniker nur leicht an der Hand verletzte.

Dann aber kam die 60 Runde und Rubens Barrichello wollte sich auf der Start-und-Ziel-Geraden im Kampf um Platz 10 an Michael Schumacher vorbei schieben, als Millionen von Fernsehzuschauern bei dem Überholmanöver der Atem stockt. Fast sah es so aus, als würde Schumacher seinen Widersacher Barrichello an die Boxenmauer drücken...

Keine Punkte für Mercedes GP - Strafe für Michael Schumacher!

Das hätte bei Topspeed in einer Katastrophe enden können, aber der Williams-Pilot fand die Lücke und konnte vor der engen Rechtskehre an Schumacher vorbei ziehen. Dieser gab hinterher lächelnd zu Protokoll: " Gut wir haben nur sehr kleine Aussenspiegel, aber so wie ich das sehe, war da noch genügend Platz. Sonst wäre Barrichello ja wohl nicht vorbeigekommen! Dass ich es ihm so schwer wie möglich mache, ist doch klar! Ich schau mir das nachher mal in der Aufzeichnung an, wie dramatisch das aussah!"

Michel Schumacher wird wissen, dass es haarscharf zuging und die Stewards sahen darin sogar eine zu harte Vorgehensweise und sprachen eine Strafe aus. Michael Schumacher wird in Spa um 10 Plätze zurückgesetzt.

Webber gewinnt dank Pace Car-Phase

Ohne den Sieg des Neuseeländers schmälern zu wollen, der eine schnelle Runde nach der anderen ablieferte, kam ihm zu Hilfe, dass der Force-India von Vitantonio Liuzzi seinen -Frontflügels verlor, woraufhin durch die in der 15. Runde eingeleitete Pace-Car Phase ein Planungschaos über die Teams hereinbrach. Bei dem Webber nicht zum Reifenwechsel hereingerufen wurde.

Der Red-Bull-Pilot machte das Beste draus und gab ordentlich Gas, was ihm einen Vorsprung von knapp 20 Sekunden einbrachte - genügend Zeit für einen Reifenwechsel ohne Positionsverlust.

Zumal Vettel eine Durchfahrtsstrafe aufgebrummt bekommen hat, weil er das Feld hinter dem Pacecar nach der Freigabe aufgehalten haben soll.

Fernando Alonso kam diesmal ohne Stallorder aus und wurde Zweiter vor dem Heppenheimer. Für Red Bull Racing sicher ein sehr erfreuliches Wochenende zumal der als WM-Führende nach Budapet angereiste Lewis Hamilton mit technischen Problemen früh ausschied und leer ausging.

Webber geht nun als WM-Leader in die vierwöchige Sommerpause, in der auch die Formel 1- Ställe ihre Fabriken schließen müssen, bevor es dann auf der Berg-und-Tal-Bahn des belgischen Gran Prix-Kurses Spa Francorchamps weitergeht.

Die O-Töne von Michael Schumacher und Nico Rosberg

Michael Schumacher:

„Das heutige Rennen war wohl eines meiner härtesten bisher. Das Auto war am Limit ziemlich nervös und ich kämpfte mich durch das Rennen. Am Ende fuhr ich wie auf Eis. Vor dem Überholmanöver von Rubens deutete ich ziemlich früh an, dass ich nach innen fahren und ihm diese Linie nicht einfach überlassen wollte. Er hatte genug Platz, um ohne Berührung vorbei zu kommen. Es war ein harter Kampf, aber dafür sind wir hier. Dennoch akzeptiere ich, dass die FIA Sportkommissare den Vorgang als zu hart beurteilen. Jetzt freue ich mich auf die Sommerpause und werde danach gestärkt nach Spa kommen.“



Nico Rosberg:

„Ein enttäuschendes Ende eines schwierigen Wochenendes. Ich startete schlecht und kämpfte darum, Anschluss an Petrov zu halten. Es wäre nicht leicht gewesen Boden gut zu machen. Wir brauchten einen guten Boxenstopp, um vor Kubica zu bleiben, doch dann passierte das Missgeschick mit dem rechten Hinterrad. Mein erster Ausfall der Saison ist enttäuschend, aber so etwas kann vorkommen und wir werden daraus lernen. Ich bin wirklich froh, dass Nigel, einem meiner früheren Mechaniker bei Williams, der durch das Rad getroffen wurde, nichts passiert ist. Mehr gibt es nicht zu sagen. Wir gehen

jetzt in die Sommerpause und kommen in Spa zurück.“

Enttäuschung bei Ross Brawn und Norbert Haug

Ross Brawn:

„Das war eine Enttäuschung für das Team, aber manchmal macht man solche Erfahrungen. Wichtig ist, dass wir daraus lernen. Nico und Michael starteten beide auf der staubigen Seite der Strecke und hatten dabei Probleme; Nico verlor einen Platz. Während der frühen Safety Car Phase fuhren fast alle an die Boxen, unsere Fahrer kamen kurz hintereinander. Bei Nico gab es ein Problem mit dem rechten Hinterrad und er wurde wieder los geschickt, ohne dass die Radmutter richtig festgezogen war. Wir werden das gründlich untersuchen und unsere Ergebnisse der FIA vorlegen. Wir sind dankbar, dass durch das wegrollende Rad nichts Ernstes geschehen ist und wünschen dem Williams-Mechaniker, der davon getroffen wurde, alles Gute. Michael stoppte kaum fünf Sekunden später und er wurde aufgehalten, während wir dafür sorgten, dass sich das Problem nicht wiederholt. Das kostete ihn in einem entscheidenden Moment viel Zeit und er fiel zurück. Michael und Rubens hatten am Ende einen harten Kampf, den die Sportkommissare als zu hart beurteilten. Wir sind nicht unbedingt der gleichen Meinung, aber wir akzeptieren die Strafe. Es war ein anstrengendes Wochenende. Wir werden unsere Fehler genauestens analysieren und bei den nächsten Rennen gestärkt zurückkehren.“



Norbert Haug:

„Ein enttäuschendes Ergebnis für unser Team. Nico und Michael konnten heute wegen Problemen bei ihren Boxenstopps keine Punkte holen. Glücklicherweise wurde der Mechaniker, der vom Reifen von Nicos Auto getroffen wurde, nach seiner Untersuchung im Medical Centre wieder entlassen. Wir entschuldigen uns bei ihm und seinem Williams-Team.

Unser Speed war heute nicht gut, aber Punkte hätten wir holen müssen. Jetzt gibt es eine zweiwöchige Sommerpause für unsere Teammitglieder und dann werden wir in Spa ausgeruht und konzentriert antreten.“

Ergebnis GP von Deutschland, 11.Lauf,FIA Formel 1-Weltmeisterschaft, 30.07.-1.08.2010:

1 Mark Webber Red-Bull-Racing 1:41:05.571 25

2 Fernando Alonso Ferrari +17.8 secs 18

3 Sebastian Vettel Red-Bull-Racing +19.2 secs 15

4 Felipe Massa Ferrari +27.4 secs 12

5 Vitaly Petrov Renault +73.1 secs 10

6 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth +76.7 secs 8

7 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari +1 Runde 6

8 Jenson Button McLaren-Mercedes +1 Runde 4

9 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari +1 Runde 2

10 Rubens Barrichello Williams-Cosworth +1 Lap 1

11 Michael Schumacher Mercedes GP +1 Lap 14

Stand Fahrer-Weltmeisterschaft:

1 Mark Webber RBR-Renault 161

2 Lewis Hamilton McLaren-Mercedes 157

3 Sebastian Vettel RBR-Renault 151

4 Jenson Button McLaren-Mercedes 147

5 Fernando Alonso Ferrari 141

6 Felipe Massa Ferrari 97

7 Nico Rosberg Mercedes GP 94

8 Robert Kubica Renault 89

9 Michael Schumacher Mercedes GP 38

10 Adrian Sutil Force India-Mercedes 35

11 Rubens Barrichello Williams-Cosworth 30

12 Vitaly Petrov Renault 17

13 Kamui Kobayashi BMW Sauber-Ferrari 17

14 Vitantonio Liuzzi Force India-Mercedes 12

15 Nico Hulkenberg Williams-Cosworth 10

16 Sebastien Buemi STR-Ferrari 7

17 Pedro de la Rosa BMW Sauber-Ferrari 6

18 Jaime Alguersuari STR-Ferrari 3

Stand Konstrukteurs-Weltmeisterschaft:

1 RBR-Renault 312

2 McLaren-Mercedes 304

3 Ferrari 238

4 Mercedes GP 132

5 Renault 106

6 Force India-Mercedes 47

7 Williams-Cosworth 40

8 BMW Sauber-Ferrari 23

9 STR-Ferrari 10

10 Lotus-Cosworth 0

11 HRT-Cosworth 0

12 Virgin-Cosworth 0

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