Das moderne Blockheizkraftwerk deckt künftig die Grundbedarfe des Standortes an Wärme sowie wesentliche Umfänge des Strombedarfs ab. Es arbeitet mit einem 16-Zylinder-V-Motor mit angeflanschtem Synchrongenerator sowie einem Wärmepufferspeicher mit 100.000 Liter Wasser und erreicht einen Wirkungsgrad von nahezu 90 Prozent. Durch die effiziente Energieerzeugung mit einer sogenannten Kraft-Wärme-Kopplung wird der CO₂ Ausstoß im Mercedes-Benz Werk Hamburg um rund 5.000 Tonnen pro Jahr reduziert. Das Kraftwerk wird in die bestehende Infrastruktur des Hamburger Werks integriert. Eine Rohrleitung wird die Verbindung zum bestehenden Kesselhaus im Gebäude 7 darstellen. Mit einem Gewicht von rund 14 Tonnen und einer Feuerungsleistung von insgesamt 3,2 Megawatt könnte das neue Kraftwerk etwa 640 durchschnittliche Haushalte mit Wärme und Strom versorgen. Das Blockheizkraftwerk im Norden des Werks soll nach neunmonatiger Bauzeit im November dieses Jahres in Betrieb gehen.